低入口城市客车骨架结构模态分析

• 作者: 张一帆
• 来源期刊: 客车技术与研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市客车 车身骨架 模态分析 固有频率
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 设计 计算 研究
• 页码范围: 13-15
• 页数: 3页
• 分类号: U463.83+1
• 字数: 2094字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-3331.2006.01.005

摘要

利用ANSYS程序采用空间梁单元和薄壳单元,对某低入口城市客车车身结构的振动特性进行有限元分析.结果显示,当发动机在怠速工况时,它的振动频率接近于客车车身骨架的固有频率,易发生共振,应尽量避免.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张一帆	上海交通大学机械与动力工程学院	47	82	5.0	7.0