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摘要:
以某钢管混凝土拱桥为基本分析对象,建立了三维仿真数值模型,分析了钢管混凝土拱桥在多种因素耦合作用下的极限承载力,详细探讨了初始几何缺陷、活载比例、荷载分布形式、含钢率等对钢管混凝土拱桥极限承载力的影响效应.得出了一些有益的结论.
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文献信息
篇名 钢管混凝土拱桥极限承载力的参数效应
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土结构 拱桥 极限承载力 分析
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U448.22|TU312
字数 3626字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4722.2006.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭友松 西南交通大学土木工程学院 10 280 8.0 10.0
2 李松 西南交通大学土木工程学院 24 247 8.0 15.0
3 陈钒 6 84 4.0 6.0
4 唐英 31 260 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土结构
拱桥
极限承载力
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
chi
出版文献量(篇)
3180
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