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摘要:
就高原地区海拔高、空气密度小的特点,对在高原地区使用的车辆,造成发动机功率降低,油耗增加,点火延迟,发动机过热,形成气阻等影响,采取改进措施.
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系统
不对称运行
发电机
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高原对汽车运行的影响与对策
来源期刊 青海交通科技 学科 经济
关键词 公路运输 高原地区 汽车使用 措施
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 道路运输
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号 F5
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6189.2006.02.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李志玉 1 5 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
公路运输
高原地区
汽车使用
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
总被引数(次)
5068
论文1v1指导