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摘要:
为了对姿态控制发动机在旋转状态时的喷流流场进行数值模拟,并避开复杂的滑移网格技术,将惯性坐标系下的控制方程和数值计算边界条件用弹体旋转坐标系来表达,选用雷诺平均的旋转坐标系下的Navier-Stokes方程,算例计算结果与采用滑移网格技术得到的流场结构相比更接近实测且计算容易收敛,表明这种方法正确且简单可行.数值计算结果表明:在弹体直径以及喷口大小及入口条件一定的前提下,由于旋转引起的喷流流动的非对称性将直接影响到姿态喷流控制力的大小和方向,进而影响到姿态控制发动机的工作效率;随着旋转角速率的增大,推力矢量明显变化,控制推力偏转,使有效控制推力减小,从而影响远程火箭弹的稳定性和姿态控制精度,并在一定程度上增加了燃气消耗量.
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文献信息
篇名 旋转状态下姿态控制发动机喷流流场的数值模拟
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 流体力学 姿态控制发动机 喷流流场 旋转 Navier-Stokes方程 数值模拟
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 948-952
页数 5页 分类号 V435
字数 3803字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2006.05.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨树兴 北京理工大学机电工程学院 96 730 14.0 20.0
2 王玉芳 中国航空工业第一集团公司长城计量测试技术研究所 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
流体力学
姿态控制发动机
喷流流场
旋转
Navier-Stokes方程
数值模拟
研究起点
研究来源
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研究去脉
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兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
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