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摘要:
杭州湾跨海大桥南引桥陆地50 m+80 m+50 m和4×50 m预应力混凝土连续箱梁,采用支架法原位现浇施工,针对其跨度大、一次浇筑混凝土数量多、海工耐久混凝土工艺要求高、真空压浆工艺新等特点,介绍了支架、模板、钢筋、混凝土、预应力、真空辅助压浆等施工技术,供同类工程借鉴.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 超大跨度连续箱梁支架法现浇施工技术
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 超大跨度 连续箱梁 支架 模板 海工耐久混凝土 预应力 施工技术
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 经验介绍
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 U4
字数 5709字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.04.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 匡明 中铁二局股份有限公司杭州湾跨海大桥项目经理部 2 6 2.0 2.0
2 陈拥军 中铁二局股份有限公司杭州湾跨海大桥项目经理部 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超大跨度
连续箱梁
支架
模板
海工耐久混凝土
预应力
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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