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摘要:
平台罗经系统结构的动态性能决定其工作精度和可靠性,应用有限元数值计算方法,对某型号平台罗经框架结构系统进行了动力响应分析,得到了三环框架结构系统在承受正弦周期载荷时的响应曲线、谐振频率点的振型及最大振幅,建立了平台框架结构系统(横摇环-纵摇环-方位环)各部分位移和载荷响应的传递关系.通过分析计算,提出了提高结构系统的动态性能改进方法,为今后的改进和设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 平台罗经框架结构的动力响应分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 航空航天
关键词 平台罗经 动力响应 框架结构 有限元
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 762-766
页数 5页 分类号 V241.5
字数 3729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2006.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢韶旺 哈尔滨工程大学机电工程学院 18 67 5.0 7.0
2 李庆芬 哈尔滨工程大学机电工程学院 106 1010 17.0 24.0
3 陈其廉 哈尔滨工程大学机电工程学院 6 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
平台罗经
动力响应
框架结构
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
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16
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45433
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