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摘要:
依据已建立的复合材料塞拉门数值分析等效模型,利用ANSYS数值模拟了高速列车塞拉门在6 000Pa面静载荷下的响应,并通过实验对模拟结果进行了验证.
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文献信息
篇名 高速列车塞拉门静载数值模拟及验证
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 高速列车 塞拉门 数值分析等效模型 数值模拟
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 机械制造与研究
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U292.91+4
字数 1770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5276.2006.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史翔 18 33 4.0 4.0
2 杨清林 13 38 4.0 6.0
3 杨保年 1 2 1.0 1.0
4 盛国良 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
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参考文献  (3)
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1993(1)
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2011(1)
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  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速列车
塞拉门
数值分析等效模型
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导