临河至策克铁路防风治沙措施设计方案初步研究

• 作者: 周学军 李成
• 来源期刊: 中国沙漠
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沙漠铁路 防沙工程 方案 研究
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 沙漠与沙漠化
• 页码范围: 920-925
• 页数: 6页
• 分类号: U216.413
• 字数: 8837字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-694X.2006.06.010

摘要

临河至策克规划铁路沿途经过著名的巴丹吉林、乌兰布和两大沙漠.在沙漠地区修建铁路,一方面沙漠地区的自然条件十分恶劣,同时又有一些有利因素,如地形开阔、坡度平缓、河流稀少、不占农田等.在铁路规划初步选线过程中,依据修建风沙地区铁路工程的实践经验,以及风沙地区铁路选线设计原则,绕避对铁路危害较大的戈壁风沙流、大风区风沙流及高大流动沙丘,使铁路沙害减轻到最小程度.鉴于本线建成初期的运营状况,在保证运营安全的前提下,减少初期投资,待铁路建成运营后,结合我国沙漠综合治理措施,在工程治沙防护的基础上,分步骤实施植物固沙,从根本上解决铁路沙害问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李成		7	69	5.0	7.0
2	周学军		4	17	1.0	4.0