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解决制动系统气压不平衡问题
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摘要：
一、前言按国家强制标准GB12676-1999《汽车制动系统结构性能和试验方法》第4.2、5.1条有关传能装置中零部件失效时,必须保证继续向不受失效影响的其它部分供应能量的要求,这一技术要求自 2000年10月1日起实施.对于这一技术要求,国内汽车制造业均在气压制动系统采用了四回路保护阀
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研究主题发展历程
节点文献
制动效能
制动系统
制动工况
气压表
技术要求
保护阀
车辆起步
回路
贮气筒
平衡问题
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
实用汽车技术
主办单位：
四川省老科协智联分会
出版周期：
月刊
ISSN：
CN：
开本：
出版地：
四川省成都市东安北左街1幢
邮发代号：
创刊时间：
语种：
chi
出版文献量（篇）
2012
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18
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