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摘要:
利用有限的实测数据准确地预测锚杆的极限抗拔力具有重要的现实意义,根据灰色理论建立了锚杆的拉拔荷载-位移关系的GM(1,1)模型.介绍了运用灰色理论在有限的实测数据条件下预测锚杆极限抗拔力以及完整的拉拔荷载-位移关系的方法.通过工程实例的分析计算,说明了该方法具有良好的预测精度,能满足工程实际的需要.
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锚杆极限抗拔力的灰色预测方法
锚杆
极限承载力
灰色预测
GM(1,1)模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于灰色系统理论的锚杆极限抗拔力预测方法
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 锚杆 极限承载力 灰色预测 GM(1,1)模型
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1044-1048
页数 5页 分类号 TU317
字数 3573字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.06.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李祺 中国科学院武汉岩土力学研究所 18 441 11.0 18.0
2 刘明贵 中国科学院武汉岩土力学研究所 43 747 15.0 26.0
3 杨永波 中国科学院武汉岩土力学研究所 12 230 8.0 12.0
4 岳向红 中国科学院武汉岩土力学研究所 10 184 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
锚杆
极限承载力
灰色预测
GM(1,1)模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
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