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摘要:
根据灰色理论建立了锚杆的拉拔荷载-位移关系的GM(1,1)模型.介绍了运用灰色理论在有限的实测数据条件下预测锚杆极限抗拔力以及完整的拉拔荷载-位移关系的方法.通过工程实例的分析计算,说明了该法具有良好的预测精度,满足工程实际需要.
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文献信息
篇名 锚杆极限抗拔力的灰色预测方法
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 锚杆 极限承载力 灰色预测 GM(1,1)模型
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U4
字数 3432字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明贵 中国科学院武汉岩土力学研究所 43 747 15.0 26.0
2 杨永波 中国科学院武汉岩土力学研究所 12 230 8.0 12.0
3 岳向红 中国科学院武汉岩土力学研究所 10 184 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
锚杆
极限承载力
灰色预测
GM(1,1)模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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