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曲轴有限元分析与优化设计研究
曲轴有限元分析与优化设计研究
作者:
张继春
黄震
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
曲轴
多刚体动力学
有限元分析
优化设计
摘要:
为了更好地研究曲轴在实际工作过程中的动态特性,本文首先建立曲柄连杆机构的多刚体动力学模型,进行动力学分析模拟.由动力学分析结果得到曲轴所受到的各种载荷,根据这些载荷进行曲轴的有限元分析.进而研究曲轴过渡圆角大小对最大应力的影响,在此基础上对单缸曲轴模型进行优化,确定最优的曲轴过渡圆角,探索了基于现代设计手段的曲轴优化设计的基本方法.
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文献信息
篇名
曲轴有限元分析与优化设计研究
来源期刊
昆明理工大学学报(理工版)
学科
工学
关键词
曲轴
多刚体动力学
有限元分析
优化设计
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
93-97,103
页数
6页
分类号
TK421
字数
2814字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-855X.2006.04.023
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张继春
哈尔滨工业大学汽车工程学院
21
166
8.0
12.0
2
黄震
昆明理工大学交通工程学院
6
46
2.0
6.0
传播情况
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节点文献
曲轴
多刚体动力学
有限元分析
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
昆明理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-855/X
CN:
53-1123/T
开本:
大16开
出版地:
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
邮发代号:
64-79
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
3434
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25009
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