青藏铁路给青海带来的机遇与考验

• 作者: 刘亚州 李勇
• 来源期刊: 青海经济研究
• 学科: 经济
• 关键词: 青藏铁路 海带 中国共产党 世界级 生态脆弱 高原铁路 组成部分 中国人
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 4-8
• 页数: 5页
• 分类号: F406.3

摘要

2006年7月1日，在中国共产党成立85周年之际，举世瞩目的青藏铁路通车试运营，几代中国人梦寐以求修成“天路”的愿望终于实现了。面纱揭去，真容露出，“天路”创造了又一世界奇迹，使世人惊叹不已。青藏铁路格尔木至拉萨段穿越世界屋脊，克服了“多年冻土、生态脆弱、高寒缺氧”三大世界级难题，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。消息传来，青藏各族人民无不欢欣鼓舞、群情振奋。这条铁路纵贯青海、西藏两省区，是沟通青藏与内地联系的具有战略意义的通道，也是西部腹地路网骨架的重要组成部分，更是今后建设区内路网的骨干铁路。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇		34	58	3.0	7.0
2	刘亚州		18	26	2.0	5.0