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摘要:
汽车覆盖件成双冲压方法,主要针对一些尺寸不大的左右对称零件或者近似形状零件.与单个零件的冲压相比,成双冲压改善了拉深条件,提高了生产效率,减少了材料消耗.本文总结了常见的成双件中间连接类型,基于UG平台下,开发了成双冲压工艺设计模块,实现了覆盖件冲压工艺的参数化设计.
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文献信息
篇名 汽车覆盖件成双冲压工艺设计方法的研究
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 冲压工艺 汽车覆盖件 参数化设计
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 冲压
研究方向 页码范围 49-51
页数 3页 分类号 TG3
字数 2624字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2006.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王义林 华中科技大学模具技术国家重点实验室 73 567 12.0 19.0
2 张颖 华中科技大学模具技术国家重点实验室 47 225 10.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
冲压工艺
汽车覆盖件
参数化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导