基于非饱和土理论的公路排水设计方法

• 作者: 刘建华 郭忠印
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 排水 非饱和土 渗流 流量
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 191-195
• 页数: 5页
• 分类号: U414.3
• 字数: 3877字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.02.010

摘要

从路基湿度对路基路面使用性能的影响出发,以非饱和土理论为基础,采用渗流有限元方法对几种具有代表性的公路渗沟进行分析,并与现行计算方法所得结果进行比较.由于没有考虑非饱和土的渗流情况,现行方法低估了渗流流量.所提出的饱和-非饱和渗流有限元法得到了工程实例的进一步验证.指出现行公路排水设计方法主要应从设计理论基础、材料设计参数与计算方法和手段三个方面进行改进.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭忠印	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	230	4160	36.0	55.0
2	刘建华	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	10	109	5.0	10.0