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摘要:
网络化的协同CAE主要是指在产品CAE分析与改进设计过程中进行相关的信息交流.通过汽车发动机CAE系统的研制和开发,在Internet环境中实现了发动机缸体的结构有限元分析、静/动态强度及变形的定量分析评价,并对发动机缸体进行了辐射噪声预估计算.对发动机的设计改进有着重要意义.该系统的开发和应用,使产品的分析和设计手段得到了极大改善,能提高工程技术人员的CAE分析能力.
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文献信息
篇名 基于Internet的汽车发动机CAE系统的开发和应用
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 CSCW 同设计 CAE 发动机
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 机械工程·光电工程
研究方向 页码范围 19-20,24
页数 3页 分类号 TH166
字数 1363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2006.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡玉梅 重庆大学机械传动国家重点实验室 66 702 15.0 23.0
2 阳小光 重庆大学机械传动国家重点实验室 9 62 2.0 7.0
3 卢海峰 重庆大学机械传动国家重点实验室 13 104 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
CSCW
同设计
CAE
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
论文1v1指导