原文服务方: 水土保持研究       
摘要:
受暴雨及台风影响,位于浙江41省道公路里程K54+92~K54+224处边坡发生地质灾害.由于地形地貌、坡体岩土体组成及结构差异,使得在短短100 m左右宽度范围里,边坡变形破坏呈现出较为复杂的表观特征.西边主要以滑坡形式破坏,东边主要为滑塌破坏,中部则以蠕动变形为主.分区段对其成因进行了分析,得出斜坡的不同破坏方式主要与斜坡不同部位岩土体特定组成及结构、人类工程活动、台风暴雨作用等因素密切相关.在此基础上提出了边坡的防治方案.
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文献信息
篇名 浙江省某公路边坡地质灾害特点及其成因
来源期刊 水土保持研究 学科
关键词 公路边坡 地质灾害 变形破坏 成因分析
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 124-127,131
页数 5页 分类号 P694
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-3409.2006.05.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵其华 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 138 1174 18.0 26.0
2 彭社琴 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家专业实验室 44 430 13.0 19.0
3 袁民豪 4 13 2.0 3.0
4 陈明东 6 28 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路边坡
地质灾害
变形破坏
成因分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水土保持研究
双月刊
1005-3409
61-1272/P
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
7400
总下载数(次)
0
总被引数(次)
98850
论文1v1指导