海底隧道围岩抗力系数计算方法研究

• 作者: 孙钧 涂忠仁 蔡晓鸿
• 来源期刊: 岩土工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海底隧道 围岩抗力系数 有限环模型 地质模型概化
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 1002-1007
• 页数: 6页
• 分类号: U459.5|U451
• 字数: 5036字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.08.014

摘要

针对厦门海底隧道地质条件复杂多变的特点,利用有限环模型结合多种本构关系提出了7种围岩抗力系数K的计算方法,并且通过计算给出了合理的围岩抗力系数取值范围,同时对各计算模型在实际工程中的运用条件作了评价.研究结果表明:采用多种方法、综合考虑多种因素可以减少仅仅通过查阅规范和依靠设计者经验来确定围岩抗力系数的主观误差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙钧	同济大学地下建筑与工程系	89	4083	32.0	63.0
2	涂忠仁		25	159	8.0	12.0
6	蔡晓鸿		6	99	4.0	6.0