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摘要:
某汽车轮胎螺栓在使用过程中发生断裂.采用宏、微观检验和化学成分分析等方法对失效件进行了检测.结果表明,其断裂形式为弯曲疲劳断裂.疲劳裂纹的形成是由于螺纹牙底存在脱碳和折叠裂纹等缺陷,这些缺陷的存在使该材料产生了较大的应力集中,从而导致螺栓开裂失效.
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文献信息
篇名 轮胎螺栓断裂失效分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 交通运输
关键词 螺栓 脱碳 裂纹 疲劳断裂
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 577-579
页数 3页 分类号 U463.345
字数 1498字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2006.11.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨浩义 38 88 5.0 7.0
2 谭国良 4 14 1.0 3.0
3 杨冬梅 10 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺栓
脱碳
裂纹
疲劳断裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
16172
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