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摘要:
基于可调谐二极管激光吸收光谱学(TDLAS)技术的原理,在分析了在线监测机动车尾气排放的污染气体浓度的特殊性的基础上,研究了烟羽的影响以及在线监测中浓度反演的方法,研制了TDLAS实验系统,用该系统对北京市学院路监测点和大羊坊高速公路收费站监测点进行了机动车尾气CO和CO2的实时在线监测,并对监测数据进行了统计和分析.实验表明,TDLAS技术具有灵敏度高、选择性好、响应速度快等特点,适合于机动车尾气排放CO和CO2的在线监测.
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文献信息
篇名 基于可调谐二极管激光吸收光谱技术在线监测机动车尾气排放CO和CO2的方法
来源期刊 高技术通讯 学科 交通运输
关键词 机动车尾气 可调谐二极管激光吸收光谱学 燃烧方程 在线监测 CO CO2
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 资源环境技术
研究方向 页码范围 980-984
页数 5页 分类号 U4
字数 2341字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-0470.2006.09.020
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研究主题发展历程
节点文献
机动车尾气
可调谐二极管激光吸收光谱学
燃烧方程
在线监测
CO
CO2
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
月刊
1002-0470
11-2770/N
大16开
北京市三里河路54号
82-516
1991
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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