运用均衡理论改进D6110ZQ型柴油机曲轴铸造工艺

• 作者: 刘曼 雷宇
• 来源期刊: 江西科学
• 关键词: 曲轴 均衡凝固 缩孔 缩松
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 经验交流
• 页码范围: 289-293
• 页数: 5页
• 分类号: TG24|TG143.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3679.2006.03.023

摘要

运用均衡凝固理论,分析改进D6110ZQ曲轴铸造工艺,结果表明合理地设置冷铁,可以减少曲轴的缩孔或缩松缺陷,或者可使缩孔移至不影响曲轴性能的中心部位;选择适合的冒口颈尺寸,利用冒口颈的自适应调节的作用,利用冒口补缩曲轴本身自补不足的差额,是解决曲轴缩孔缩松的有效途径之一;在QT900-3牌号要求的化学成份范围内,铜、钼合金元素是否加入对D6110ZQ曲轴缩孔缩松的产生影响不大;对于类似D6110ZQ曲轴结构的球铁件,在符合一定的条件下,可认为冒口补缩距离在理论上不受限制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷宇	江西省科学院应用物理研究所	9	27	2.0	5.0
2	刘曼		15	31	4.0	5.0