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摘要:
通过室内模型试验,研究了在满足建筑限界、通风等约束条件下3种公路隧道衬砌断面型式(单心圆、尖三心圆、坦三心圆)在不同初始应力场作用下的受力性状.分析了初始应力场及断面型式对衬砌结构受力的影响.经综合比较,给出了较为合理的公路隧道衬砌断面型式.研究结论为今后合理地设计隧道衬砌结构提供了可靠的试验依据.
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文献信息
篇名 公路隧道衬砌断面型式模型试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 公路隧道衬砌 断面型式 模型试验 侧压力系数
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 740-744
页数 5页 分类号 U451
字数 4252字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2006.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永利 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 287 5024 39.0 55.0
2 杨晓华 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 157 2375 27.0 44.0
3 来弘鹏 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 35 535 11.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道衬砌
断面型式
模型试验
侧压力系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
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