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广州市交通环境承载力变化的相关性分析
广州市交通环境承载力变化的相关性分析
作者:
包芸
孙艳军
彭晓春
陈新庚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通环境承载力
驱动因子
主成分分析
回归预测
广州市
摘要:
根据广州市的统计资料,分析了广州市交通环境承载力的变化态势,应用主成分分析方法定量分析了交通环境承载力变化的宏观驱动因子.结果表明:经济发展动态和社会系统压力是影响广州市交通环境承载力变化的主要驱动因素.结合主成分分析结果构建了多元线性回归模型,预测了2010和2015年广州市交通环境承载力的变化趋势,为政府部门规划城市交通规模及实现城市交通可持续发展提供决策依据.
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文献信息
篇名
广州市交通环境承载力变化的相关性分析
来源期刊
环境科学与技术
学科
地球科学
关键词
交通环境承载力
驱动因子
主成分分析
回归预测
广州市
年,卷(期)
2006,(8)
所属期刊栏目
环境评价
研究方向
页码范围
45-47
页数
3页
分类号
X820
字数
2812字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-6504.2006.08.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
包芸
中山大学近岸海洋研究中心
81
535
16.0
20.0
2
陈新庚
中山大学环境科学与工程学院
105
2395
25.0
46.0
3
彭晓春
22
630
13.0
22.0
4
孙艳军
中山大学环境科学与工程学院
13
169
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驱动因子
主成分分析
回归预测
广州市
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
环境科学与技术
主办单位:
湖北省环境科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-6504
CN:
42-1245/X
开本:
大16开
出版地:
武汉武昌珞珈山八一路338号
邮发代号:
38-86
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
8416
总下载数(次)
29
总被引数(次)
105763
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:
Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:
http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:
研究团队
学科类型:
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