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摘要:
随着中国高校的扩张与合并,新建校区或大学城的规划建设速度加快,校园内部交通、校区间交通已经成为社会和师生关心的重大问题.本文以上海交通大学闵行校区为例,通过分析校园空间布局和校区师生出行特征,研究校园交通系统本身的规律性,以绿色交通为理念,探讨大学校园交通系统规划与设计的一般方法.
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文献信息
篇名 大学校园交通规划与设计方法研究——以上海交通大学闵行校区为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 校园交通 绿色交通 交通规划 慢行交通系统
年,卷(期) 2006,(z2) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 U412
字数 4585字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄平 同济大学交通运输工程学院 7 53 4.0 7.0
2 刘俊 同济大学交通运输工程学院 49 460 12.0 20.0
3 郁朝鸣 同济大学交通运输工程学院 2 22 1.0 2.0
4 马立 同济大学交通运输工程学院 1 22 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
校园交通
绿色交通
交通规划
慢行交通系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导