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摘要:
本文针对目前大学校园内部人员出行存在的种种问题,研究了大学校园内部巴士的规划与设计方法,对校内出行的现状特征与需求意愿进行调查.深入分析校园内部人员出行的行为特征,包括出行方式、出行距离、出行频率、出行起讫点、出行目的、出行时间等方面,总结校内出行与普通出行的不同之处,并基于出行满意度与意愿调查的结果,提出校内公共交通的规划理念.利用四阶段法对校内巴士客流需求进行预测,结合校内路网模型得到了路段流量分配结果,最后在校园内部绿色交通、宁静交通及慢行交通的需求基础上,提出了校园内部巴士的近远期设计方案.
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文献信息
篇名 大学校园校内巴士规划与设计——以深圳大学为例
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 交通规划 校内巴士 出行特征 需求预测
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-34
页数 分类号 U491.1+2
字数 3815字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2011.01.006
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1 熊萍 深圳大学经济学院 14 114 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通规划
校内巴士
出行特征
需求预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
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