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摘要:
在火焰筒中由于燃烧不均匀产生的脉动,会形成一个较宽频率范围的声激振动,受这种振动的影响火焰筒可能在某一个固有频率下激振,如果激振所造成的振动应力足够大,将产生高循环疲劳破坏,最终导致火焰筒局部壁面脱落[1].因此研究发动机火焰筒在动载荷下的频率响应十分必要.利用UG软件建模和ANSYS动载荷分析软件,计算求出某航空发动机火焰筒的前十阶固有频率和振型.对火焰筒在0~1000Hz的激振频率下进行频率响应分析,分析结果对火焰筒设计和排故有一定参考作用.
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文献信息
篇名 某航空发动机火焰筒在动载荷下的频率响应分析
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 火焰筒 动载荷 频率响应
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号 V231.92
字数 1010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2006.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张大千 39 168 7.0 12.0
2 赵永健 6 36 3.0 6.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
火焰筒
动载荷
频率响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导