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N系列康明斯柴油发动机烧瓦后的修复
N系列康明斯柴油发动机烧瓦后的修复
基本信息来源于合作网站，原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要：
分析了N系列康明斯柴油发动机烧瓦产生的原因,着重介绍了烧瓦后的修复方法,在维修实践中证明这种方法易行可靠,能大大降低维修成本,具有普遍意义.
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文献信息
| 篇名 | N系列康明斯柴油发动机烧瓦后的修复 | ||
| 来源期刊 | 筑路机械与施工机械化 | 学科 | 工学 |
| 关键词 | 发动机 烧瓦 变形 喷涂 | ||
| 年，卷（期） | 2006,（1） | 所属期刊栏目 | 设备管理与维修技术 |
| 研究方向 | 页码范围 | 54-55 | |
| 页数 | 2页 | 分类号 | TU603 |
| 字数 | 2540字 | 语种 | 中文 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1000-033X.2006.01.021 | ||
五维指标
引文网络
引文网络
二级参考文献 (0)
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节点文献
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
烧瓦
变形
喷涂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
主办单位：
长安大学
出版周期：
月刊
ISSN：
1000-033X
CN：
61-1119/U
开本：
大16开
出版地：
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
邮发代号：
52-57
创刊时间：
1984
语种：
chi
出版文献量（篇）
5611
总下载数（次）
2
总被引数（次）
20175
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