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膨胀土改良路基施工质量检测方法与标准值的研究
膨胀土改良路基施工质量检测方法与标准值的研究
作者:
范富国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
路基
膨胀土改良
压实密度
摘要:
合肥至南京客运专线(简称合宁线),合肥段路基分布膨胀土,目前大区域的膨胀土改良在我国尚无先例.该试验段路基采用石灰进行改良,文章讨论了改良路基压实质量检测方法,提出灌砂法和环刀法可检测改良土的压实密度,以及K30和Evd的标准建议值.
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文献信息
篇名
膨胀土改良路基施工质量检测方法与标准值的研究
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
路基
膨胀土改良
压实密度
年,卷(期)
2006,(5)
所属期刊栏目
路基与地基
研究方向
页码范围
76-78
页数
3页
分类号
U4
字数
2923字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2006.05.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
范富国
5
11
1.0
3.0
传播情况
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2007(1)
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节点文献
路基
膨胀土改良
压实密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
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