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摘要:
合肥至南京客运专线(简称合宁线),合肥段路基分布膨胀土,目前大区域的膨胀土改良在我国尚无先例.该试验段路基采用石灰进行改良,文章讨论了改良路基压实质量检测方法,提出灌砂法和环刀法可检测改良土的压实密度,以及K30和Evd的标准建议值.
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文献信息
篇名 膨胀土改良路基施工质量检测方法与标准值的研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 路基 膨胀土改良 压实密度
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 路基与地基
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 U4
字数 2923字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.05.028
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范富国 5 11 1.0 3.0
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路基
膨胀土改良
压实密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
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