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摘要:
文章建立了过滤后液压油液的污染度G与所定义的过滤器极限过滤粒度a和粒度敏感系数b等两项过滤器性能参数、滤前油液中固体污染物颗粒数和粒度概率分布密度间的数学关系式.算例和分析表明:(1) 减少a和增大b将有利于降低G;(2) 较大的污染物粒度对数正态分布参数μ将产生较高的G;(3) 污染物粒度对数正态分布参数σ对G影响的变化趋势随着分布参数μ的增大可能会出现G随σ的增大而增大、G先随σ的增大而增大,而后又随σ的增大而减小及G随σ的增大而减小等3种情况.
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文献信息
篇名 过滤后液压油污染度预测的研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 污染度 过滤 粒度 概率分布
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 实验 测试
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 TH137
字数 2558字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2006.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘峰璧 17 68 5.0 6.0
2 张建华 6 17 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
污染度
过滤
粒度
概率分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
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