旧混凝土路面破碎技术试验研究

• 作者: 王进勇 肖文 赖思静 阎宗岭
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击破碎 MHB锤击破碎 沉降 回弹模量 弯沉
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: U416.216
• 字数: 3277字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2006.03.013

摘要

常规破碎方式处理破坏严重的水泥混凝土路面时存在效率低、费用高的缺点.采用冲击破碎和MHB锤击破碎技术分别进行试验段的破碎试验,并通过对破碎后的破损情况调查、沉降测量、回弹模量和弯沉测试等手段对破损效果进行评价.试验结果表明:2种破碎方案混凝土路面破碎率均可达到要求,冲击破碎的沉降量大于多锤头破碎的沉降量,冲击破碎后测定的回弹模量值变异性较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎宗岭		21	243	8.0	15.0
2	肖文		10	82	6.0	8.0
3	赖思静		11	48	4.0	6.0
4	王进勇		7	14	2.0	3.0