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摘要:
针对传统汽车仪表中一个表对应一个传感器和一组线的情况,提出了基于CAN总线的车载数据采集器的解决方案,使整个仪表系统只对应一组总线,实现了车辆仪表系统的网络化,使其改善了布线方式,安装维护方便.将嵌入式计算机用于汽车电子领域,并用软件的方法来实现汽车仪表,提升了仪表的精度和档次.给出了数据采集部分和CAN通信接口的硬件设计图,并用流程图方法分析了数据采集和CAN接口的软件设计.还介绍了采集器对于车载虚拟仪表所需主要数据的采集情况,并且给出了计算车速、发动机转速和里程的一种方法.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的车载数据采集器的设计
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 CAN通信 数据采集 虚拟仪表
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TP274
字数 3538字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2006.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付伟 1 34 1.0 1.0
2 秦树人 8 92 6.0 8.0
3 邱建伟 1 34 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN通信
数据采集
虚拟仪表
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
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