城市剖析:道路交通管理者的"烫手山芋"

• 作者: 刘力坚
• 来源期刊: 道路交通管理
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 专题报道
• 页码范围: 10-11
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

广西北海市的电动自行车盛行于实行"限摩"政策后的2002年.当时,每年的摩托车入户指标满足不了人们被各种原因激起来的需求,每季度750个入户指标,参加抽取的人数却都超过3000人.也就是说,每期只有四分之一的人可获得指标入户,没有抽中的人逐期积压下来,给炒卖摩托车入户指标者提供了"商机".部分摩托车销售商和社会人员大肆收购摩托车入户指标,或到农村地区收购残旧、报废摩托车办理报废注消登记来换取指标,或借他人证件报名获得指标,一旦入户随即转户,空出名额再报名.由于有高额利润可图,这种炒卖愈演愈烈,已由过去的暗中交易发展到在报纸、电台公开广告,到处张贴标语的地步,这种行为使每期本就不多的份额被占,无形中减少了正常指标数量,群众颇有怨言.