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摘要:
水门开度控制不仅对电力系统暂态稳定性的改善有极其重要的作用,而且对抑制电力系统低频振荡、改善动态品质也有不可低估的作用.国内外水轮机调速器的控制器设计通常是基于具有准确参数的理想水轮机模型.论文考虑了水轮发电机固有的非线性以及水轮机参数的不确定性,基于微分几何理论和自适应控制方法推导了水轮机调速的非线性自适应控制律(NAC).数字仿真试验表明,所设计的调速器控制律具有较强的参数自适应能力,在改善系统动态特性和提高系统大干扰稳定性方面优于未考虑参数不确定的非线性控制律(CNGC).
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文献信息
篇名 水轮机调速系统的非线性自适应控制
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 电力系统 调速系统水门控制 水轮机非线性模型 非线性控制 参数自适应控制
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 电工电机
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 TM76
字数 4065字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.2006.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梅生伟 清华大学电力系统国家重点实验室 153 3464 31.0 51.0
2 卢强 清华大学电力系统国家重点实验室 77 2636 30.0 50.0
3 桂小阳 清华大学电力系统国家重点实验室 4 162 4.0 4.0
4 刘锋 中科院系统科学研究所 2 73 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力系统
调速系统水门控制
水轮机非线性模型
非线性控制
参数自适应控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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