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摘要:
介绍了国内振动沉管砂桩处理铁路液化土地基的设计原则与方法,指出目前国内的设计方法中存在的问题,提出改进的设计方法.
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文献信息
篇名 振动沉管砂桩设计方法探讨
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 振动沉管砂桩 砂土液化 地基加固
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 72-73
页数 2页 分类号 TU472.3
字数 1883字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2006.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺鹏云 2 3 1.0 1.0
2 燕鹏飞 西南交通大学交通运输学院 8 50 4.0 7.0
3 刘俊峰 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
振动沉管砂桩
砂土液化
地基加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导