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摘要:
为满足现代船舶向高效、节能、环保方向发展的需要,提出了船舶液压推进方式.为验证船舶液压推进的可行性,根据相似理论确定系统方案,并建立了一套实验装置.系统仿真结果与初步实验证明:该实验装置性能稳定,响应速度快,主机和螺旋桨功率匹配良好,推进效率可达到85%以上.
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文献信息
篇名 船舶液压推进实验装置设计
来源期刊 机床与液压 学科 交通运输
关键词 船舶液压推进 相似理论 实验装置 系统仿真
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 109-111,123
页数 4页 分类号 U664.3
字数 3312字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.09.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙玉清 大连海事大学轮机工程学院 108 480 10.0 15.0
2 陈海泉 大连海事大学轮机工程学院 87 373 10.0 14.0
3 沈岩 大连海事大学轮机工程学院 21 110 6.0 8.0
4 阎欣 大连海事大学轮机工程学院 4 30 3.0 4.0
5 纪玉龙 大连海事大学轮机工程学院 32 167 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶液压推进
相似理论
实验装置
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
论文1v1指导