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摘要:
随着高速公路网和快速路网交通监控系统完成建设并投入运行,上海市智能交通系统已经能够为驾驶员提供良好的交通信息服务.为了进一步提高路网信息服务水平,目前需要解决的是不同区域之间交通关联性与不同区域交通监控系统相对独立性之间的矛盾.本文通过对联动诱导现状的分析,得出在快速路和高速公路路网内的交通流特点,确定联动诱导需要实现的主要目标,并针对联动诱导目标提出信息发布内容手段策略以及信息互联共享的解决方案.
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文献信息
篇名 城市快速路和高速公路的联动诱导方案
来源期刊 中国交通信息产业 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2006,(12) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U4
字数 3775字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3333.2006.12.027
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期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
chi
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