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摘要:
对典型结构的蒸发混合式汽车加热器燃烧室内部的进气流动进行数值模拟研究,对比分析1~4层进气孔结构及进气分流片对燃烧室内部流场的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车加热器燃烧室内进气流动的数值模拟
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 加热器 燃烧室 气流 数值模拟
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 865-869
页数 5页 分类号 U4
字数 3764字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈康民 上海理工大学动力工程学院 125 2243 21.0 43.0
2 王桂华 山东大学能源与动力工程学院 45 313 11.0 16.0
3 李国祥 山东大学能源与动力工程学院 178 1500 21.0 29.0
4 靳忠伟 上海理工大学动力工程学院 8 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
加热器
燃烧室
气流
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
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