原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
对液体火箭发动机燃烧室中的液膜冷却进行了数值模拟.采用有限容积法对燃气和液膜控制方程同时进行求解,对燃气和液膜分别采用标准k-ε模型和修正的Van Driest模型描述其湍流流动.燃气的辐射传热采用热流模型计算,同时对液膜干涸点下游的流动与传热进行了模拟.详细研究了气液界面上质量、动量和热量的传输特性,发现当壁面绝热时,燃气对流传热和液膜蒸发所吸收的汽化潜热在界面热量传递中起主导作用,但燃气的辐射传热和液膜显热不能被忽略.同时,分析了各种因素对液膜长度的影响,计算结果与实验符合良好,对工程实践有指导意义.
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文献信息
篇名 液体火箭发动机燃烧室液膜冷却数值研究
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 燃烧室 液膜冷却 界面 湍流 数值模拟
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 748-752
页数 5页 分类号 TK124
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2006.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丰镇平 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 221 2946 28.0 40.0
2 陶文铨 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 303 3542 30.0 45.0
3 何雅玲 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 236 2427 25.0 42.0
4 张宏伟 西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室 4 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧室
液膜冷却
界面
湍流
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导