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摘要:
分析大规模突发性公共事件或自然灾害情况下救援物资运输与商业运输的不同特点,指出救援物资运输问题综合了多货物多起止点网络流问题与多种运输方式满载车辆调度问题,在此基础上为描述该问题设计一种多模式分层网络,并利用延期费用和划分时段的方法构建问题的多目标数学规划模型.提出一个基于拉格朗日松弛法的解决方法,将原问题分解为货物流与车辆流问题两个子问题,通过多货物流与最小费用循环流算法分别求解,最后通过实例计算验证该解法具有良好的收敛性与计算效率.
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文献信息
篇名 大规模应急救援物资运输模型的构建与求解
来源期刊 系统工程 学科 数学
关键词 多目标规划 应急物流 救援物资运输 车辆调度
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-12
页数 7页 分类号 O221
字数 7717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2006.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许维胜 同济大学经济与管理学院 153 1846 22.0 38.0
2 缪成 同济大学经济与管理学院 7 339 5.0 7.0
3 吴启迪 同济大学经济与管理学院 217 4239 34.0 59.0
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研究主题发展历程
节点文献
多目标规划
应急物流
救援物资运输
车辆调度
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
总被引数(次)
91487
论文1v1指导