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摘要:
基于建立的车载直接探测激光雷达系统,对接收光学鉴频器进行了研究.针对边界层、对流层和平流层不同的气溶胶和大气分子浓度以及风速动态范围,同时采用直接探测的两种主要技术.利用多光束菲索(Fizeau)干涉仪(MFI)和阵列光电倍增管(PMT),接收气溶胶散射信号,获得边界层风速.采用双法布里-珀罗(Fabry-Perot)干涉仪(DFP)和光电倍增管探测器,分析分子散射信号,得到对流层风场.使用实际的激光雷达系统参数和大气模型参数,对两个鉴频器进行了优化设计,分析了它们的风速测量灵敏度和精度.多光束菲索干涉仪鉴频器系统在±50 m/s风速范围内测量灵敏度为1.3%/(m·s-1),高度分辨率为200 m,边界层内风速测量误差小于1 m/s.双法布里-珀罗干涉仪鉴频器系统在±100 m/s风速范围内的测量灵敏度约为0.3%/(m·s-1),高度分辨率为1000 m,对流层风速测量误差小于3 m/s.
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文献信息
篇名 车载直接探测多普勒测风激光雷达光学鉴频器
来源期刊 中国激光 学科 工学
关键词 激光技术 多普勒激光雷达 光学鉴频器 风速 法布里-珀罗 菲索
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 实验技术与元件
研究方向 页码范围 1339-1344
页数 6页 分类号 TN95
字数 3898字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-7025.2006.10.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈卫标 中国科学院上海光学精密机械研究所先进激光技术与应用系统实验室 117 1129 21.0 29.0
2 周军 中国科学院上海光学精密机械研究所先进激光技术与应用系统实验室 190 2258 28.0 40.0
3 刘继桥 中国科学院上海光学精密机械研究所先进激光技术与应用系统实验室 26 212 9.0 14.0
4 余婷 中国科学院上海光学精密机械研究所先进激光技术与应用系统实验室 13 84 5.0 8.0
5 卜令兵 中国科学院上海光学精密机械研究所先进激光技术与应用系统实验室 5 66 3.0 5.0
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菲索
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