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摘要:
笔者针对苏通大桥水深流急的工况,总结了该桥施工时放弃传统钢管桩支承平台方案,直接利用钢护筒作为承力构件,通过使用悬臂式定位导向架进行平台施工的这一特点,为保证该桥质量,缩短工期提供了重要条件.
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文献信息
篇名 苏通大桥北主墩钻孔平台施工技术探讨
来源期刊 重庆交通学院学报 学科 交通运输
关键词 苏通大桥 平台施工 钢护筒
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23,30
页数 6页 分类号 U445.55+9
字数 4400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2006.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴进良 45 208 8.0 13.0
2 张刚 4 90 4.0 4.0
3 沈港 10 21 3.0 4.0
4 李康 2 11 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
苏通大桥
平台施工
钢护筒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
总被引数(次)
44090
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