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摘要:
后压浆作为一种新的桩基工程技术正被广泛地得到应用.通过某拦河工程后压浆和未压浆两根试桩的静载荷试验,分析了后压浆桩身轴力分布、桩端阻力的发挥以及桩侧摩阻力的分布规律,得知后压浆提高了灌注桩的承载力,减小了沉降,改善了受力状态,使桩呈现端承桩的特性.
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桩端后压浆
灌注桩技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 后压浆对灌注桩工程特性的影响研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 灌注桩 后压浆 桩端阻力 桩侧摩阻力 承载力 提高
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U4
字数 2543字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2006.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石坚 24 412 10.0 20.0
2 李敏 48 305 9.0 16.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
灌注桩
后压浆
桩端阻力
桩侧摩阻力
承载力
提高
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导