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摘要:
结合泰兴规划实践,对城市物流系统规划的技术流程进行了修正,突出系统外部不确定性因素和决策主体的战略路径选择问题,提出了以情景规划思想为基础的目标构想和招商策划,对平衡政府意志和现实条件做了一种尝试.
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文献信息
篇名 中小城市开展社会物流发展规划的适应性
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 社会物流 规划技术流程 中小城市 政府决策 适应性
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 752-756
页数 5页 分类号 U111
字数 4844字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨东援 同济大学交通运输工程学院 213 4327 34.0 59.0
2 王辉 同济大学交通运输工程学院 46 277 9.0 14.0
3 李伟 同济大学交通运输工程学院 115 958 17.0 23.0
5 王劲恺 同济大学交通运输工程学院 3 46 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
社会物流
规划技术流程
中小城市
政府决策
适应性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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