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摘要:
城市轨道交通的发展已有上百年的历史.应用最为广泛、技术最为成熟的还是传统的钢轨-钢轮走行系统的地铁和轻轨,然而建设成本高。建设周期长,对城市振动.噪声、环境影响较大等问题也一直困扰着地铁和轻轨的发展。因此.国外在传统地铁与轻轨的基础上,从走行.导向、驱动以及信号控制、管理维护等各方面进行了改进与创新.研发出了各种新型的城市轨道交通模式。我国各个城市的交通需求.经济条件以及地形地貌均有较大差异,因此结合城市自身的特点.选择适合城市发展的城市轨道交通模式具有重要意义。
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城市轨道交通
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文献信息
篇名 城市轨道交通模式技术经济特性分析
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 交通模式 技术经济 特性分析 走行系统 建设成本 建设周期 环境影响 信号控制 管理维护
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U239.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏庆朝 北京交通大学土木建筑工程学院 143 1545 20.0 30.0
2 龙许友 北京交通大学土木建筑工程学院 11 86 5.0 9.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
交通模式
技术经济
特性分析
走行系统
建设成本
建设周期
环境影响
信号控制
管理维护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
出版文献量(篇)
5257
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