原文服务方: 科技与创新       
摘要:
城市轨道交通换乘系数是评价规划方案的重要指标,可以为后续城市轨道交通新线路的规划与建设提供参考依据。基于中国城市轨道交通协会官网公开发布的轨道交通年度统计和分析报告中的数据,对中国内地2017—2021年部分城市轨道交通线网数据进行统计分析,得出换乘系数、日均换乘量、线网规模、换乘站数量、乘客进站量等统计数据;分析统计数据间的相互关系与影响,并重点分析新冠肺炎疫情对客运量和每日换乘量的影响;提出换乘系数在线网规模未成熟前随线网规模增加而迅速增大,在线网规模成熟后,换乘系数趋于稳定,且年均变化率低于2%;2020年新冠肺炎疫情使客运总量下降,但换乘系数同比变化率均低于10%。
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施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市轨道交通线网换乘系数分析
来源期刊 科技与创新 学科 交通运输
关键词 轨道交通 换乘系数 换乘站数量 线网规模
年,卷(期) 2024,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2024.07.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
换乘系数
换乘站数量
线网规模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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总被引数(次)
202805
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