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摘要:
从国内外钢管砼结构收缩徐变效应研究现状,分析了钢管砼结构收缩徐变研究力学特征,总结了钢管砼结构徐变研究的简化理论模型、试验研究的特点,得出了钢管砼结构收缩徐变研究规律.最后,提出了当前研究中需要迫切解决的问题,以供后续研究.
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文献信息
篇名 钢管砼结构徐变效应研究的探讨
来源期刊 重庆交通学院学报 学科 交通运输
关键词 钢管砼 收缩 徐变 力学特征
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U448
字数 4939字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0696.2006.z1.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈宇峰 重庆交通大学土木建筑学院 8 119 4.0 8.0
2 余武军 重庆交通大学土木建筑学院 5 110 3.0 5.0
3 谢峰 重庆交通大学土木建筑学院 3 22 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
钢管砼
收缩
徐变
力学特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆交通大学学报(自然科学版)
月刊
1674-0696
50-1190/U
大16开
重庆市南岸区学府大道66号
1982
chi
出版文献量(篇)
5180
总下载数(次)
15
总被引数(次)
44090
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