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梅溪河大桥徐变效应研究
梅溪河大桥徐变效应研究
作者:
郑敏朝
马秀君
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢管混凝土
拱桥
徐变效应
结构分析
内力重分布
摘要:
简要回顾了混凝土徐变效应的理论研究过程,结合设计规范,把混凝土徐变度函数公式化,利用对应力和时间的积分概念,推导了结构分析中混凝土徐变计算方法.结合梅溪河大桥的徐变效应分析,指出徐变对钢管混凝土拱桥的位移、内力重分布影响非常显著,应引起工程界及理论界的重视.
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文献信息
篇名
梅溪河大桥徐变效应研究
来源期刊
天津建设科技
学科
工学
关键词
钢管混凝土
拱桥
徐变效应
结构分析
内力重分布
年,卷(期)
2005,(z1)
所属期刊栏目
市政技术
研究方向
页码范围
34-36
页数
3页
分类号
TU994.04
字数
2513字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-3197.2005.z1.014
五维指标
作者信息
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姓名
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郑敏朝
2
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
拱桥
徐变效应
结构分析
内力重分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
主办单位:
天津市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1008-3197
CN:
12-1272/TU
开本:
大16开
出版地:
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
邮发代号:
创刊时间:
1990
语种:
chi
出版文献量(篇)
3723
总下载数(次)
13
总被引数(次)
5485
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