国航与国内主要同行盈利能力的比较分析

• 作者: 李雪斌 杨松
• 来源期刊: 中国民用航空
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 专稿
• 页码范围: 11-15
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

南航和东航在2004年底实现了航空资源的收购重组,由此,国内主要三家航空公司在2005年的生产经营活动具有了可比性.然而,2005年中报显示,国航股份(以下简称国航)2005年上半年录得5.91亿元的盈利,同期南航录得9.07亿元的亏损,东航录得4.71亿元的亏损.在同一经营环境内的国内三大航空公司,盈利能力初显了差异.国航为何能"一枝独秀"?这确实是一个令业内人士感兴趣的话题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨松		1	0	0.0	0.0
2	李雪斌	北京大学光华管理学院	1	0	0.0	0.0