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摘要:
基于dSPACE半物理仿真系统和所研制的压电作动器,设计并构建了智能天线结构实验平台,进行了结构变形控制实验研究.实验中采用常规PID作为基本控制方法,并在此基础上设计了一种模糊自适应PID控制器,将两种方法对应的不同控制效果进行了对比.结果表明:在所给的实验条件下,基于压电材料可实现对智能天线结构变形的控制,作动器控制变形量最大可达166μm;两种控制方法均可对结构变形进行控制,模糊自适应方法的绝对位置控制精度达到±0.5μm;应用模糊自适应PID控制方法对结构进行变形控制,较之常规PID控制方法能够降低系统响应的超调量,缩短稳定时间,提高控制精度,得到更好的控制过程.
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文献信息
篇名 智能天线结构模糊自适应变形控制实验研究
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 智能结构 天线 模糊控制 自适应控制系统
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 245-249,267
页数 6页 分类号 TN821+.91
字数 2782字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国伟 北京航空航天大学宇航学院 26 188 10.0 13.0
2 夏人伟 北京航空航天大学宇航学院 12 122 6.0 11.0
3 于登云 北京航空航天大学宇航学院 2 16 2.0 2.0
4 赵豫 北京航空航天大学宇航学院 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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模糊控制
自适应控制系统
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
chi
出版文献量(篇)
5133
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7
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