LS-DYNA的ALE方法在飞船返回舱着落仿真中的应用

• 作者: 张金换 杜汇良 马春生 黄世霖
• 来源期刊: 清华大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞船返回舱 着陆 降落伞 ALE 数值模拟
• 年，卷（期）: 2006,（8）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 1455-1457
• 页数: 3页
• 分类号: V244.4
• 字数: 2227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0054.2006.08.029

摘要

着陆是载人航天活动的关键环节,对返回舱在接近地面时的带伞着陆过程分析具有重要意义.该文对显式积分有限元软件LS-DYNA的ALE方法进行了初步研究,探讨了其中关键控制参数对计算结果的影响.用该方法建立了返回舱带伞着陆的有限元模型,包含空气、降落伞和返回舱,用相关试验数据对模型的有效性进行了验证.结果表明,计算得到的舱体速度和姿态角与试验结果基本吻合,建立的模型可用于返回舱带伞着陆过程特性分析、着陆工况确定和降落伞对着陆冲击的影响等问题的研究.